နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ရေးမှာယူမှုများ သိသိသာသာကျဆင်းသွားပါသလား။ ချောင်ဒီဝမ်က ပြတ်သားစွာအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်! အော်ဟစ်ပြောဆိုခြင်း- လက်တွေ့ဘဝကို လက်ခံပါ

မကြာသေးမီက Cao Dewang သည် “Jun product Talk” အစီအစဉ်၏ အင်တာဗျူးကို လက်ခံခဲ့ပြီး၊ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုမှာယူမှုများ သိသိသာသာကျဆင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို ပြောဆိုရာတွင် အမေရိကန်အစိုးရ၏ မှာယူမှုကို ရုပ်သိမ်းခြင်းမဟုတ်ဘဲ ဈေးကွက်၏ မှာယူမှုကို ရုပ်သိမ်းခြင်းသည် ဈေးကွက်၏ အပြုအမူဖြစ်သည်ဟု သူယုံကြည်သည်။

ပုံ

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုမှာ အလွန်ဆိုးရွားပြီး အလုပ်သမားရှားပါးမှုမှာ ပြင်းထန်ပါသည်။ ဤအချက်နှစ်ချက်နှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် ဗီယက်နမ်နှင့် အခြားအရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများကဲ့သို့ မှာယူမှုများပြုလုပ်ရန်အတွက် ဝယ်ယူမှုတွင် စျေးသက်သာသောဈေးကွက်များကို ရှာဖွေရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ မျက်နှာပြင်အရ တရုတ်နှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအကြား ကုန်သွယ်ရေးကွာဟချက်သည် အမှန်တကယ်တွင် ဈေးကွက်အပြုအမူတစ်ခုဖြစ်သည်။ အနာဂတ်အတွက် ၎င်း၏မျှော်လင့်ချက်များအကြောင်း ပြောကြားရာတွင် မစ္စတာချောင်းက ၎င်းသည် “အလွန်ရှည်လျားသော ဆောင်းရာသီ” ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

မတ်လတွင် အမေရိကန်လက်လီရောင်းချမှု မျှော်မှန်းထားသည်ထက် နှေးကွေးခဲ့

မတ်လတွင် အမေရိကန်လက်လီရောင်းချမှုသည် ဒုတိယလဆက်တိုက် ကျဆင်းခဲ့သည်။ ယင်းက ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး ချေးငွေကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ အိမ်ထောင်စုအသုံးစရိတ်များ အေးစက်လာကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။

မတ်လတွင် လက်လီရောင်းချမှုသည် ယခင်လထက် ၁ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ပြီး ဈေးကွက်၏ ၀.၄ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းမည်ဟု မျှော်လင့်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကျဆင်းသွားကြောင်း ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဌာန၏ အချက်အလက်များအရ အင်္ဂါနေ့တွင် ပြသခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဖေဖော်ဝါရီလ၏ ကိန်းဂဏန်းကို ၀.၄% မှ -၀.၂% အထိ ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ နှစ်အလိုက် အခြေခံအားဖြင့် လက်လီရောင်းချမှုသည် ထိုလတွင် ၂.၉ ရာခိုင်နှုန်းသာ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၀ ခုနှစ် ဇွန်လနောက်ပိုင်း အနှေးကွေးဆုံးနှုန်းဖြစ်သည်။

မတ်လတွင် မော်တော်ယာဉ်နှင့် အပိုပစ္စည်းများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် အထွေထွေစူပါမားကတ်များ၏ ရောင်းအားကျဆင်းမှုကြောင့် ကျဆင်းခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် အစားအသောက်နှင့် အဖျော်ယမကာဆိုင်များ၏ ရောင်းအားမှာ အနည်းငယ်သာ ကျဆင်းသွားကြောင်း အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

ငွေကြေးအခြေအနေများ တင်းကျပ်လာပြီး ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ဆက်လက်တည်ရှိနေသောကြောင့် အိမ်ထောင်စုသုံးစွဲမှုနှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စီးပွားရေးတွင် အရှိန်အဟုန် နှေးကွေးလာနေကြောင်း လက္ခဏာများက ဖော်ပြသည်။

အတိုးနှုန်းများ မြင့်တက်လာနေချိန်တွင် ဈေးဝယ်သူများသည် ကား၊ ပရိဘောဂနှင့် အိမ်သုံးပစ္စည်းများကဲ့သို့သော ကုန်ပစ္စည်းများ ဝယ်ယူမှုကို လျှော့ချခဲ့ကြသည်။

အမေရိကန်တချို့ဟာ သူတို့ရဲ့ စားဝတ်နေရေးအတွက် ခါးပတ်တွေကို တင်းကျပ်စွာ ဝတ်ဆင်နေကြပါတယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်က Bank of America ကနေ ရတဲ့ သီးခြားဒေတာတွေအရ လုပ်ခလစာတိုးတက်မှု နှေးကွေးလာခြင်း၊ အခွန်ပြန်အမ်းငွေ နည်းပါးလာခြင်းနဲ့ ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း အကျိုးခံစားခွင့်တွေ ကုန်ဆုံးသွားခြင်းတွေက သုံးစွဲမှုကို ထိခိုက်စေတာကြောင့် ခရက်ဒစ်နဲ့ ဒက်ဘစ်ကတ်အသုံးပြုမှုဟာ ပြီးခဲ့တဲ့လက နှစ်နှစ်အတွင်း အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကို ကျဆင်းသွားခဲ့တယ်လို့ ပြသနေပါတယ်။

မတ်လတွင် အမေရိကန်သို့ အာရှမှ တင်ပို့မှုများ

ကွန်တိန်နာအသွားအလာသည် ယခင်နှစ်ထက် ၃၁.၅% ကျဆင်းခဲ့သည်

အမေရိကန် သုံးစွဲမှု အားနည်းနေပြီး လက်လီရောင်းဝယ်ရေးကဏ္ဍသည် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းဖိအားအောက်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

ဧပြီလ ၁၇ ရက်နေ့တွင် Nikkei တရုတ်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ဖော်ပြချက်အရ အမေရိကန်သုတေသနကုမ္ပဏီ DescartesDatamyne မှ ထုတ်ပြန်သော အချက်အလက်များအရ ယခုနှစ် မတ်လတွင် အာရှမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ ရေကြောင်းကွန်တိန်နာ သယ်ယူပို့ဆောင်မှုပမာဏမှာ ၁,၂၁၇,၅၀၉ (ပေ ၂၀ ကွန်တိန်နာများဖြင့် တွက်ချက်ထားသည်) ရှိပြီး ယခင်နှစ်ထက် ၃၁.၅% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ၂၉ ရာခိုင်နှုန်းမှ ကျဆင်းမှု ပိုမိုများပြားလာခဲ့သည်။

ပရိဘောဂ၊ အရုပ်များ၊ အားကစားပစ္စည်းများနှင့် ဖိနပ်များ တင်ပို့မှု ထက်ဝက်လျှော့ချခဲ့ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများမှာ ဆက်လက်ရပ်တန့်နေခဲ့သည်။

ကွန်တိန်နာသင်္ဘောကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုမှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက “ကုန်စည်ပမာဏ လျော့နည်းလာတာကြောင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပိုမိုပြင်းထန်လာတယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ခံစားရပါတယ်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအလိုက် ပမာဏအများဆုံးဖြစ်သည့် ပရိဘောဂသည် ယခင်နှစ်ထက် ၄၇ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ပြီး အလုံးစုံအဆင့်ကို ကျဆင်းစေခဲ့သည်။

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကြာရှည်ခြင်းကြောင့် စားသုံးသူစိတ်ဓာတ် ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်းအပြင် အိမ်ရာဈေးကွက်တွင် မရေရာမှုများကြောင့် ပရိဘောဂဝယ်လိုအားကိုလည်း ကျဆင်းစေခဲ့သည်။

ပုံ

ထို့အပြင် လက်လီရောင်းချသူများ စုဆောင်းထားသော ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို အသုံးပြု၍မရပါ။ အရုပ်များ၊ အားကစားပစ္စည်းများနှင့် ဖိနပ်များသည် ၄၉ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ပြီး အဝတ်အစားများသည် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ပလတ်စတစ်အပါအဝင် ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ (၃၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်း) သည်လည်း ယခင်လထက် ပိုမိုကျဆင်းခဲ့သည်။

မတ်လတွင် ပရိဘောဂ၊ အရုပ်များ၊ အားကစားပစ္စည်းများနှင့် ဖိနပ်များ တင်ပို့မှုမှာ ထက်ဝက်နီးပါး ကျဆင်းသွားကြောင်း Descartes အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ အာရှနိုင်ငံ ၁၀ နိုင်ငံစလုံးသည် အမေရိကန်သို့ ကွန်တိန်နာများ ယခင်နှစ်ထက် လျော့နည်းစွာ တင်ပို့ခဲ့ပြီး ဈေးကွက်ဦးဆောင်သူ တရုတ်နိုင်ငံမှာ ယခင်နှစ်ထက် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများသည်လည်း သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပြီး ဗီယက်နမ်မှာ ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ၃၂ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

ယခင်နှစ်ထက် ၃၂ ​​ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်း

နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းသည် အားနည်းခဲ့သည်

အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ အလုပ်အများဆုံးဗဟိုချက်ဝင်ပေါက်ဖြစ်သော လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းသည် ပထမသုံးလပတ်တွင် အားနည်းမှုများကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ရပ်ဆိုင်းထားသော အလုပ်သမားညှိနှိုင်းမှုများနှင့် အတိုးနှုန်းမြင့်မားမှုများက ဆိပ်ကမ်းအသွားအလာကို ထိခိုက်စေသည်ဟု ဆိပ်ကမ်းအရာရှိများက ပြောကြားခဲ့သည်။

နောက်ဆုံးရအချက်အလက်များအရ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းသည် မတ်လတွင် TEU ၆၂၀,၀၀၀ ကျော်ကို ကိုင်တွယ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အနက် ၃၂၀,၀၀၀ အောက်သာ တင်သွင်းခဲ့ပြီး ၂၀၂၂ ခုနှစ် အလားတူလတွင် အလုပ်အများဆုံးထက် ၃၅% ခန့် လျော့နည်းခဲ့သည်။ ပို့ကုန်သေတ္တာပမာဏမှာ ၉၈,၀၀၀ ကျော် အနည်းငယ်ပိုများပြီး ယခင်နှစ်ထက် ၁၂% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဗလာကွန်တိန်နာအရေအတွက်မှာ ၂၀၂၂ ခုနှစ် မတ်လထက် ၄၂ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး ကျဆင်းခဲ့ပြီး TEU ၂၀၅,၀၀၀ နီးပါးသာ ရှိသည်။

ယခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ဆိပ်ကမ်းသည် TEU ၁.၈၄ သန်းခန့်ကို ကိုင်တွယ်ခဲ့သော်လည်း ၂၀၂၂ ခုနှစ် ကာလတူထက် ၃၂ ​​ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားကြောင်း လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်း၏ CEO Gene Seroka က ဧပြီလ ၁၂ ရက်နေ့က ကျင်းပသော ညီလာခံတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤကျဆင်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ဆိပ်ကမ်းအလုပ်သမားညှိနှိုင်းမှုများနှင့် အတိုးနှုန်းမြင့်မားမှုကြောင့် ဖြစ်သည်။

“ပထမအချက်အနေနဲ့ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်း အလုပ်သမားစာချုပ်ဆွေးနွေးပွဲတွေဟာ အာရုံစိုက်မှုများစွာ ရရှိနေပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ဈေးကွက်တစ်လျှောက်မှာ အတိုးနှုန်းမြင့်မားခြင်းနဲ့ နေထိုင်စရိတ်တွေ မြင့်တက်လာခြင်းက ကိုယ်ပိုင်ဆုံးဖြတ်သုံးစွဲမှုကို ဆက်လက်ထိခိုက်စေပါတယ်။ မတ်လ စားသုံးသူဈေးနှုန်းညွှန်းကိန်းဟာ မျှော်မှန်းထားတာထက် နိမ့်ကျနေပေမယ့်လည်း ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဟာ အခုဆိုရင် ကိုးလဆက်တိုက် ကျဆင်းနေပါတယ်။ ဒါပေမယ့် လက်လီရောင်းချသူတွေဟာ ကုန်ပစ္စည်းအများအပြားရဲ့ သိုလှောင်မှုကုန်ကျစရိတ်တွေကို ဆက်လက်ခံစားနေရဆဲဖြစ်တာကြောင့် သူတို့ဟာ ကုန်ပစ္စည်းတွေ ထပ်မံတင်သွင်းခြင်း မပြုတော့ပါဘူး။”

ပထမသုံးလပတ်တွင် ဆိပ်ကမ်း၏စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခဲ့သော်လည်း ရှေ့လများတွင် ဆိပ်ကမ်းသည် အမြင့်ဆုံးသင်္ဘောတင်ပို့မှုရာသီဖြစ်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ပြီး တတိယသုံးလပတ်တွင် ကုန်စည်ပမာဏ တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်သည်။

"စီးပွားရေးအခြေအနေများသည် ပထမသုံးလပတ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်သွယ်မှုကို သိသိသာသာနှေးကွေးစေခဲ့သော်လည်း၊ ကိုးလဆက်တိုက် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကျဆင်းခြင်းအပါအဝင် တိုးတက်မှုလက္ခဏာများကို ကျွန်ုပ်တို့စတင်မြင်တွေ့နေရပါသည်။ မတ်လတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးပမာဏသည် ယမန်နှစ်ဤအချိန်ထက် နိမ့်ကျနေသော်လည်း၊ အစောပိုင်းဒေတာများနှင့် လစဉ်တိုးတက်မှုများက တတိယသုံးလပတ်တွင် အသင့်အတင့်တိုးတက်မှုကို ညွှန်ပြနေပါသည်။"

လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းသို့ တင်သွင်းသော ကွန်တိန်နာအရေအတွက်သည် မတ်လတွင် ယခင်လထက် ၂၈% မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး Gene Seroka က ဧပြီလတွင် TEU ၇၀၀,၀၀၀ အထိ မြင့်တက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။

Evergreen Marine ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ-

အအေးဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ကြိုးစားပါ၊ တတိယသုံးလပတ်သည် အထွတ်အထိပ်ရာသီနှင့် ကိုက်ညီပါသည်

ယင်းမတိုင်မီက Evergreen Marine ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Xie Huiquan က တတိယသုံးလပတ်၏ အထွတ်အထိပ်ရာသီကို မျှော်လင့်နိုင်သေးကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ရက်အနည်းငယ်က Evergreen Shipping သည် ပြပွဲတစ်ခုကျင်းပခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Xie Huiquan သည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်၏ သင်္ဘောလုပ်ငန်းဈေးကွက်လမ်းကြောင်းကို ကဗျာတစ်ပုဒ်ဖြင့် ခန့်မှန်းခဲ့သည်။

“ရုရှားနဲ့ ယူကရိန်းကြားက စစ်ပွဲဟာ တစ်နှစ်ကျော်ကြာခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးဟာ ကျဆင်းနေခဲ့ပါတယ်။ စစ်ပွဲပြီးဆုံးဖို့နဲ့ အအေးဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိဖို့ကလွဲလို့ ကျွန်တော်တို့မှာ ရွေးချယ်စရာမရှိပါဘူး။” ၂၀၂၃ ခုနှစ်ရဲ့ ပထမနှစ်ဝက်ဟာ အားနည်းတဲ့ ရေကြောင်းဈေးကွက်တစ်ခု ဖြစ်လိမ့်မယ်လို့ သူက ယုံကြည်ပေမယ့် ဒုတိယသုံးလပတ်ဟာ ပထမသုံးလပတ်ထက် ပိုကောင်းမှာဖြစ်ပြီး ဈေးကွက်ဟာ အထွတ်အထိပ်ရာသီရဲ့ တတိယသုံးလပတ်အထိ စောင့်ရပါလိမ့်မယ်။

၂၀၂၃ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ယေဘုယျ သင်္ဘောလုပ်ငန်းဈေးကွက်သည် အားနည်းနေကြောင်း Xie Huiquan က ဆက်လက်ရှင်းပြခဲ့သည်။ ကုန်စည်ပမာဏ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းနှင့်အတူ ဒုတိယသုံးလပတ်သည် ပထမသုံးလပတ်ထက် ပိုကောင်းလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများ လျှော့ချခြင်းသည် အောက်ခြေသို့ ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်ပြီး တတိယသုံးလပတ်တွင် ရိုးရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အထွတ်အထိပ်ရာသီ ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သောကြောင့် ယေဘုယျ သင်္ဘောလုပ်ငန်းသည် ဆက်လက်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။

၂၀၂၃ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အတွင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများသည် အနိမ့်ဆုံးအဆင့်တွင် ရှိနေပြီး ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်ပြီး တတိယသုံးလပတ်တွင် မြင့်တက်လာကာ စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တည်ငြိမ်လာမည်ဟု Xie Huiquan က ပြောကြားခဲ့သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများသည် ယခင်ကကဲ့သို့ အတက်အကျ မရှိတော့ဘဲ ယှဉ်ပြိုင်မှုရှိသော ကုမ္ပဏီများအတွက် အမြတ်အစွန်းရရှိရန် အခွင့်အလမ်းများ ရှိနေသေးသည်။

သူသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်အတွက် သတိထားသော်လည်း အပျက်သဘောဆောင်သည်မဟုတ်ဘဲ ရုရှား-ယူကရိန်းစစ်ပွဲပြီးဆုံးခြင်းသည် သင်္ဘောလုပ်ငန်း၏ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုကို ပိုမိုအရှိန်မြှင့်ပေးလိမ့်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။