ရှည်လျားသော ချည်မျှင်- ဆိပ်ကမ်းထွက်ကုန်များသည် အတော်လေး ရှားပါးပြီး အီဂျစ်ချည်မျှင်ကို ရှာရန် ခက်ခဲပါသည်။

တရုတ်ဝါဂွမ်းကွန်ရက်သတင်း- ကျန်းစုနှင့် ဇီကျန်း၊ ရှန်တုံနှင့် အခြားနေရာများမှ ဝါဂွမ်းအထည်လုပ်ငန်းများနှင့် ဝါဂွမ်းကုန်သည်များ၏ တုံ့ပြန်ချက်အရ ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလမှစ၍ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းတွင် ချည်နှောင်ထားပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု Pima ဝါဂွမ်းနှင့် အီဂျစ် Jiza ဝါဂွမ်း မှာယူမှုပမာဏမှာ အတော်လေးရှားပါးနေဆဲဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့မှုသည် အဓိကအားဖြင့် ဝါဂွမ်းလုပ်ငန်းကြီးအနည်းငယ်၏ လက်ထဲတွင်ရှိနေပြီး အခြားကြားခံများကလည်း ဈေးကွက်သို့ဝင်ရောက်ရန် အတော်လေးခက်ခဲပါသည်။

၁၇၀၄၄၁၅၉၂၄၈၅၄၀၈၄၄၂၉

 

တင်သွင်းလာသော ချည်ရှည်ဝါဂွမ်းသည် ဈေးကွက်ပေါက်ဈေးနည်းပါးသော အခြေအနေတွင် နှစ်လကျော် ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း၊ ကုန်ပစ္စည်းအနည်းငယ်သာ လိုအပ်သောကြောင့် နိုင်ငံတကာချည်ကုန်သည်များ/ကုန်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် Pima ဝါဂွမ်း၊ Jiza ဝါဂွမ်း အသားတင်အလေးချိန် ကမ်းလှမ်းချက်အောက်တွင် ရှိနေသော်လည်း၊ ပြည်တွင်းချည်လုပ်ငန်းများထက် အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်ကို ထမ်းဆောင်ရန် သိသိသာသာ မြင့်မားနေဆဲဖြစ်ပြီး Xinjiang ချည်ရှည်ဝါဂွမ်းဈေးနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အားနည်းချက်တစ်ခုတွင်လည်း ရှိနေသည်။

 

၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၃ ရက်နေ့တွင် အလက်ဇန္ဒရီးယား ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအသင်း (Alcotexa) မှ ကျင်းပသော နှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေးတွင် တန်ချိန် ၄၀,၀၀၀ ပို့ကုန်ခွဲတမ်းစနစ်၏ သီးခြားစည်းမျဉ်းများကို ကြေညာခဲ့ပြီး၊ ၎င်းတို့အနက် လွန်ခဲ့သော ငါးနှစ်တာကာလအတွင်း အကြီးဆုံးပို့ကုန်လုပ်ငန်းများ (စာရင်းအင်းများအရ ၃၁ ခုရှိသည်) သည် စုစုပေါင်း တန်ချိန် ၃၀,၀၀၀ တင်ပို့ခဲ့သည်။ ပို့ကုန်လုပ်ငန်းတွင် ပါဝင်သော အခြားယူနစ်များ (စာရင်းအင်းများအရ ၆၉ ခု) သည် အီဂျစ်ဝါဂွမ်း စုစုပေါင်း ၁၀,၀၀၀ တန် တင်ပို့နိုင်သည်။

 

၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလလယ်မှစ၍ ဝါဂွမ်းအနည်းငယ်ကို လက်ငင်းတင်ပို့ခြင်းမှအပ အီဂျစ်ဝါဂွမ်းတင်ပို့မှုမှတ်ပုံတင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ယခုအချိန်အထိ ရပ်ဆိုင်းထားခဲ့ပြီး အီဂျစ် SLM အရှည် ၃၃-၃၄ ခိုင် ၄၁-၄၂ အလတ်စားရှည်လျားသော ဝါဂွမ်းအနည်းငယ်ကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများတွင် ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည့်အပြင် အခြားအဆင့်များ၊ အညွှန်းကိန်းများနှင့် ကုန်စည်အရင်းအမြစ်များကို ရှာဖွေရန်ခက်ခဲပါသည်။ Qingdao ရှိ ဝါဂွမ်းကုမ္ပဏီတစ်ခုက အီဂျစ် SLM ရှည်လျားသော ဝါဂွမ်းဈေးနှုန်းကို တစ်ပေါင်လျှင် ၁၉၀ ဆင့်ခန့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု Pima ဝါဂွမ်း၏ ဆိပ်ကမ်းငွေချေးစာချုပ်နှင့် ပို့ဆောင်သည့်ရက်စွဲထက် များစွာနိမ့်ကျသော်လည်း အရောင်အဆင့်နိမ့်ခြင်း၊ အရှည်ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် လှည့်ပတ်နိုင်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကြောင့် ပို့ဆောင်ရန်လည်း အလွန်ခက်ခဲကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

 

ကုန်သည်များ၏ ဈေးနှုန်းအရ၊ ဇန်နဝါရီ ၂-၃ ရက်နှင့် ၁၁/၁၂ ရက်များတွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌ SJV Pima ချည်မျှင် 2-2/21-2 46/48 (အားကောင်း 38-40GPT) ၏ အသားတင်အလေးချိန်ကို တစ်ပေါင်လျှင် ၂၁၄-၂၂၅ ဆင့်ဖြင့် ကိုးကားထားပြီး၊ လျှောကျသော အခွန်အောက်ရှိ တင်သွင်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ တစ်တန်လျှင် ၃၇,၃၀၀-၃၉,၂၀၀ ယွမ်ခန့်ဖြစ်သည်။ ချည်နှောင်ထားသော အမေရိကန်ချည်မျှင် SJV Pima ချည်မျှင် 2-2/21-2 48/50 (အားကောင်း 40GPT) အသားတင်အလေးချိန်ကိုးကားချက်မှာ တစ်ပေါင်လျှင် ၂၃၀-၂၃၁ ဆင့်အထိ မြင့်မားပြီး လျှောကျသော အခွန်တင်သွင်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ တစ်တန်လျှင် ၃၉၉၀၀-၄၀၀၈၀ ယွမ်ခန့်ရှိသည်။

 

အောက်တိုဘာလမှ ဒီဇင်ဘာလအတွင်း အမေရိကန်ဆိပ်ကမ်းသို့ တင်ပို့မှုကြောင့် Pima ချည်မျှင်များသည် “စာချုပ်ချည်မျှင်” (တရုတ်အထည်အလိပ်လုပ်ငန်းများသည် ကြိုတင်စာချုပ်၊ ဝယ်ယူမှုအလိုက် ဝယ်လိုအားအလိုက်) ဖြစ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ ဆိပ်ကမ်းသို့ရောက်ရှိပြီးနောက် တိုက်ရိုက်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးသည် ချည်နှောင်ထားသောဂိုဒေါင်ထဲသို့ မဟုတ်ဘဲ၊ ထို့ကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ၂၀၂၃/၂၄ Pima ချည်မျှင်တင်ပို့မှုပမာဏသည် အတော်လေးအားကောင်းသော်လည်း ဆိပ်ကမ်း၏ ရှည်လျားသောချည်မျှင်စာရင်းမှာ သိသိသာသာနည်းပါးသည်။

 

ရင်းမြစ်: တရုတ်ချည်ထည်သတင်းအချက်အလက်စင်တာ


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၅ ရက်